小女子提车记!买了哈弗H2s有点小遗憾

2020-01-29 作者:使用说明   |   浏览(146)

  《掌尚车市》许久没有展示读者的提车作业了,倒不是读者朋友们不积极,主要是掌尚君觉得他们提的车吧,不够新潮,不够炫酷,老早有人写过,所以就压下了。

  今天终于有位朋友的提车作业稿入了掌尚君的法眼,她提的车是上月广州车展才上的

  哈弗)H2s,够新够炫,掌尚君是很激动,强烈要求这位美女多写点提车感受,并且要附上图片。

  然后就有了下面的文字,为保证原汁原味,掌尚君连标题都没有改,只是删去了一些文字,残卫报警器安装毕竟女生的口水话真是有点多。

  我是一名90后,25岁不到,在一家企业里做办公室的工作,现在工作了几年,有了一定的积蓄,但不多。

  我一直秉承着现在交通发达,用不着买车的概念。毕竟开车也挺累的,上下班还容易堵车,坐地铁更方便一点。

  像我们这个年纪的人都喜欢玩,周末几个好姐妹会一起出门逛个街,或者去哪自驾郊游一下,这后座是很容易被战利品和各种携带的东西霸占的,毕竟女生开的车本来就不大,这东西一多就特挤。而且,这出去玩还是自己有车方便,所以从今年开始我就特别注意上市的新车。

  其实我家里有一辆黑色的凯美瑞,不过是老爸的,虽然我也可以开,但我觉得那车年轻人开着显老气,不动感,轿车底盘也低,得注意路况,可我哪有这么细心呀!我对车的要求就是:SUV、时尚漂亮、新款、10万左右能落地。

  最后我把目光放在了哈弗才上的小型SUV H2s上,因为它符合我的所有要求。

  其实这里有一个小秘密,今年4月的时候我发现“颜王”孙红雷代言了哈弗,那可是我的偶像耶,怎么着也得安利一下啦,嘿嘿!

  H2s外观吧,你懂的,我是一名爱美的女生,车不好看能入我的眼吗?直接上图,你们感受一下:

  做个总结,它外观特别小巧,侧面还有一些银色的饰板看着挺精致的。当时销售人员还跟我说这是一款红标的车,主打大气、豪华,其实我没太分清红标蓝标,只是看这车进气口挺张扬的,上面还有几根镀铬饰条,反正很符合我们90后的style。

  我去4S店的目的很纯粹,就是试驾。因为之前在网上我看得都差不多了,到店确认车子后,我直接提出了试驾的要求。当时看到是红色的车我还挺开心,残卫报警器安装因为红色和女生更配哟!那种激动,是文字无法描述的!

  试驾的这个车就是我后来买的这款红标H2s手动精英型,1.5T的动力,这车比较实在的地方就是它入门级别的动力也是1.5T,够耿直。

  试驾时,车上除了我、我爸还有一位人高马大又很壮的销售大哥,尽管是辆小型SUV,但三个人在里面坐着丝毫不压抑,估计是那全景天窗的作用。

  1.5T的动力拉这小车绝对是够了,只要我愿意给油,动力就蹭蹭往上窜。从五六十码以正常状态加速到九十码,我就感觉到了很明显的推背感,不是我吹,这车的动力给我感觉就和老爸2.4L的凯美瑞差不多,总体来说非常平顺。我关闭所有的窗户后,残卫报警器安装H2s的隔音水准也不差,我试驾主要是五、六十码这么开,也有开更快或更慢的时候,在各种速度下,都没有听到不悦的共振,体验很舒服。

  我爸看我开那么爽,他也来试了一下,我记得他特别感慨地说:“以前总认为自主品牌不好,没想到这做工真是不错,动力也够溜,就连那个手动挡操作起来也很顺手,不像以前开过的一些自主品牌,挂挡感觉里边齿轮对不上,咔咔的响,可能我说得有点严重,但有些确实有那种不顺畅的感觉。”老爸可是一位开了20多年车的老司机了,我特嘚瑟地回了一句:“你女儿的眼光不错吧!”

  我再来说一下内饰。在这方面销售大哥吹得最多的就是风琴式的空调出风口,确实好看,又简洁大方,重要的是它是竖条状的,不容易落灰,非常适合我们这种“懒人”。

  真皮方向盘是红标的标配,够厚道。9寸多媒体触摸显示屏挺有意思,它没有边框,很显大,显示效果、反应速度以及操作逻辑都不错。

  电子手刹,定速巡航、一键启动系统,双安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、HBA刹车辅助、倒车影像配动态倒车辅助线、ESC、HHC上坡辅助、胎压监测系统、陡坡缓降、粉尘过滤器这些配置在这款车上都有。讲真,这一段我是直接从配置表上搬过来的,像粉尘过滤器我还没体验过,但我觉得8.88万的车有这么多配置,还带点小逼格,完全足够了,好看、实用都占了!

  “其实也没啥,我原本看上的是H2s的自动精英型,无奈这车得1月份之后才有,坐等提车的心情实在太难受。”

  老爸听了直呼:“年轻人也太沉不住气了。不过都是精英型,配置都一样,买个手动没差别。”

  我赶紧跟老爸科普,自动精英的车型上有一项跨级的配置——电子挡把,十万以内自主品牌出现这一玩意儿还是个新鲜事,我还没摸过电子挡把呢,很想试一下!

  以上就是我此次提车的全部感受了,好看又好用,有些口水话,大家就不要那么介意啦。

  哈弗的质量不用说,做SUV,它是专业的!给大家解释一下H2s中的“s”的含义,它包含了四个词儿:时尚、安全、运动、智能。它的售价区间为8.38-10.28万元,H2s和

  其实当看到这位美女的提车作业时掌尚君便挺惊喜。她是90后,很潮,很喜欢玩儿,选择的手动精英型车售价8.88万元,这车无论是风格还是价位都很适合她。

  在动力上H2s与哈佛旗下的多款车型一样,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,并没有采用时下主流的缸内直喷技术,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,那么多大的SUV都带得走,这辆小型的SUV这个发动机绝对没问题。

  配置的话,美女已经列得非常详细了,像倒车雷达、HBA刹车辅助、倒车影像配动态倒车辅助线、ESC、HHC上坡辅助、陡坡缓降都是非常实用的配置,日常行车基本不用担心。

  虽然都是精英型,但是手动与自动还是有差距,最明显的肯定就是自动贵了1万元。这1万元里包含了一个电子挡把,绝对是个越级配置,并且H2s也是哈弗7速双离合变速箱的首秀,足见厂家对这车的重视。同时这1万元还包含了一个“调节驾驶模式”,模式分别是标准、经济和运动。车辆启动时默认的驾驶模式是标准,换挡的平顺性足够令人满意,即使是在城市拥堵路况下,那种频繁的在1、2、3挡之间的升、降也没有产生顿挫现象,如果能够将动力衔接做的再紧密一些,提速的感受会更顺畅一些。其他两种模式,掌尚君没有感受过,这里就不多说,诸位要是有兴趣就自行去感受吧,但时间估计得到1月份,起码在重庆这边目前是没有自动挡车型的。

  前面也说了看到这份提车作业时的惊喜,这里补充一点掌尚君的感慨。还记得十年前的长城SUV,方方正正的,其实不那么漂亮,更别说讨女生喜欢。车漆的光泽度很一般,一看就知道是自主品牌的工艺。这次美女发来的图片,说心里线s漂亮、精致,有媲美合资车的外形,但一点都没有借鉴的痕迹。车漆的颜色也非常正,光感很好,可以窥探厂家在造车技艺上真的花了大把心血,那事实也证明这些心血和正向研发都是有效的。

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